我国是世界上公认的工业大国,无论是哪方面的制造,从前期的设计到生产和加工再到之后的销售,可以说形成了完美的闭合产业链,而且不仅仅是满足国人的需求,更是带领国家站在世界的大舞台中央。
尤其是在汽车领域, 我国是世界上最大的汽车需求量大国 ,对于任何一个汽车品牌来说,中国都是一个相当强大的销售市场,德国的汽车巨头在华销量大跌14%,损失惨重。
对于这一现象不同的人有着不同的看法,不少专家对此则表示:这就是忽视中国市场犯下的大错。
(资料图片)
自从二十世纪一十年代末起,我国就成为了汽车销售量大国,并且在未来短时间内,我国会一直保持这样的称号,可见我国对汽车的需求还是非常之大。
汽车领域在我国崛起后,私家车逐渐走进家家户户,也成为了结婚前的必需品,在众多私家车的队列里, 大众品牌的汽车在我国的销量保持着非常不错的成绩。
无论是高档次还是家用轿车,大众品牌都能够满足不同层次人们的需求,当然销量与大众的总销售额有着直接的关系,销量越高则收入越多。
但是在2022年德国汽车巨头大众在华的销售量相比之前大跌,根据相关的数据显示, 全年汽车销量相比上一年下降了将近14% ,从而可知销售额也大大降低。
这对该品牌的汽车稳定在中国市场起到一定的阻碍作用,斯柯达也是该品牌旗下的品牌之一, 公司内部还表示,预计最迟在2023年就会退出中国的销售市场。
之前用于生产这种品牌汽车的工厂将陆续关闭,短时间内还是要在国内进行销售,没有了生产部件的工厂却依然要进行销售,这之间的成本很显然就会有明显的提高。
大众汽车减小中国市场份额,对自身的影响不可忽视,但是针对于消费者来说,还可以继续选择别的品牌的汽车,享受不一样的体验感,损失相对来说并不大。
不少专家媒体对此表示: 这是该品牌忽视中国市场的后果 。
换句话来讲也就是说该品牌犯下了相当大的错误,这对中国内部的影响并没有想象中那么严重,但是对该品牌的利润造成一定的威胁。
对于德国本国来说,有很大一部分经济都是依靠汽车来起到带动作用,忽视了中国的销售市场也就意味着该国的收入和经济相比之前都会有所下降。
可以说是损失惨重 ,只是针对于大众品牌来说,对中国市场的依赖度超过了35%,这样一来使得自身的经济受到严重的冲击,用百害而无一利来形容这种现象也并不过分。
从今年开始到十年后,德国的失业人数会逐渐增多, 由此引起的经济损失也将近1800亿欧元, 折合人民币更是一笔无法想象的数额,德国的这种做法是忽视中国市场所造成的。
再加上近年来疫情对该行业的影响,除了购车人数普遍下降外,还有一个必须考虑在内的问题就是人们的就业情况,工厂的关闭和市场的缩小会使得失业率大大增长。
站在国家的整体角度来讲,这不仅仅是对一个汽车品牌造成了影响,更是影响到国家的集体经济状况, 也会进一步影响欧元在国际上的地位和含金量。
这些都是一个成功的企业应该考虑在内的事情,所以外媒对这件事的评价也会对大众品牌形成一定的警示效果,“回头是岸”更是这个品牌最应该做的事情。
在根据目前中国各方面的发展分析数据可知,中国的发展速度使得人们对于汽车的需求量只会增多不会减少,所以放弃中国市场是每个品牌都不愿意面临的事情。
对于大众这个品牌来说, 这种销售量下跌的现象正是对他们内部的一种考验, 无论是一个公司还是一个企业,在困难的时候应该做的是努力克服而不是“破罐子破摔”。
当然下跌的销售额并不代表大众品牌还要继续放弃中国这个大的销售市场,通过别的方式来弥补这个错误的选择是他们更应该做的事情之一。
对于我们每个人来说, 同样在面对困难时,应该勇往直前不畏风雨 ,不放弃任何能够成功的小市场才是每一位企业家应该看清的事实。对于本篇文章所谈到有关大众品牌在华销售的内容,不知道大家还有什么不同的补充和说明,欢迎广大读者朋友们在评论区发表自己的观点和看法。
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